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Range Rover PHEV / Range Rover Sport PHEV
- Caratteristiche del Sistema di Ricarica a bordo
Ricarica in Corrente Alternata (Modo 2 e Modo 3) Corrente massima 32 A Tensione 230 V monofase Potenza massima 7,4 kW - Batteria, Autonomia e Tempi di ricarica
Dati dichiarati dal Costruttore sul sito web
Capacità della batteria 13,1 kWh Autonomia in elettrico fino a 51 km Di seguito riportiamo una stima dei tempi necessari per effettuare una ricarica completa (0% –> 100%); sono naturalmente consentite tutte le ricariche parziali e i tempi si riducono in proporzione.
La ricarica a 10A 230V (2.3 kW) è quella realizzata con il cavo in dotazione dotato di spina domestica (Schuko) (se fornito dalla Casa Automobilistica).
Per poter ricaricare con corrente/potenza superiore (e quindi in minor tempo), è necessario avere una stazione di ricarica portatile (Modo 2) oppure ricaricare con una Wall-Box / Colonnina di ricarica Modo 3.Questa è invece l’estensione di autonomia (km) che si ottiene in 1 ora di ricarica alle diverse potenze:
Ricordiamo che, per tutte le auto elettriche, l’autonomia reale varia a seconda di diversi fattori, in particolare: stile di guida personale, condizioni stradali, temperatura esterna, riscaldamento/climatizzazione e preriscaldamento.
- Prodotti consigliati per la ricarica