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Allarme siccità in Italia

La siccità in Italia si sta facendo sempre più preoccupante, con il Nord Italia senza più piogge da più di tre mesi, mettendo a dura prova oltre l’agricoltura anche il sistema energetico. Infatti, a causa della mancanza d’acqua diverse centrali idroelettriche hanno smesso di produrre energia. Per comprendere l’entità del problema basti pensare che le centrali idroelettriche, secondo i dati pubblicati da Terna, rappresentano il 40% dell’energia prodotta da fonti rinnovabili. Si creerebbe così un’ulteriore carenza energetica che si va ad aggiungere a quella scaturita dalla crisi Ucraina.

Volkswagen presenta ID.Buzz

Volkswagen presenta ID. Buzz e ID Buzz Cargo, entrambi van 100% elettrici, che dalle linee e dal design richiamano lo storico van T1. La mossa della casa automobilistica tedesca è un un approccio originale e innovativo alla mobilità elettrica che ora non sarà più rivolta alle auto più classiche.

Le versioni destinate al mercato europeo saranno commercializzate con batteria da 77 kWh e motore elettrico da 150 kW, la trazione è posteriore. In corrente alternata la potenza di ricarica è di 11 kW mentre con le colonnine di ricarica rapida DC la potenza sale fino a 170 kW, in questo caso è possibile ricaricare dal 5 all’80% della capacità massima in circa 30 minuti. L’autonomia dichiarata e di 450 km.

Rincari benzina, quanto risparmi con la ricarica?

Con il rincaro della benzina che in questi giorni ha superato il prezzo di 2 euro al litro, molti si stanno chiedendo se vi sono soluzioni più economiche per i propri spostamenti, tra queste soluzioni vi sono le auto elettriche. Ma oltre il caro benzina vi è stato anche un caro dell’energia più generalizzato, quindi conviene ancora guidare un’auto elettrica?

Grazie all’analisi condotta da DMove.it si può apprendere che anche i maggiori fornitori per la ricarica di veicoli elettrici hanno aumentato i prezzi di circa 0.10 euro/KWh, ma che nonostante i rincari ad oggi, su 1000 km, con l’auto elettrica si può arrivare a spendere dunque fino a 67 euro in meno rispetto alla versione a benzina. 

Dalla stessa analisi ne emerge come la ricarica domestica sia la soluzione più economica in assoluto, costi che grazie ad un impianto fotovoltaico e alle stazioni di ricarica con modalità SOLAR possono essere del tutto azzerati.

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