Mercedes-Benz Vito E-CELL

Auto 100% Elettrica


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  1. Caratteristiche del Sistema di Ricarica a bordo

    Il Mercedes-Benz Vito E-CELL dispone di un connettore di ricarica TIPO 2.
    Il caricabatteria interno al veicolo accetta al massimo 16A 400V trifase (11 kW).
    Non è presente il connettore per le ricariche veloci in corrente continua DC.

    tipo-2

    Ricarica in Corrente Alternata (Modo 2 e Modo 3)
    Corrente massima 16 A
    Tensione 230 V monofase / 400 V trifase
    Potenza massima 3,7 kW monofase / 11 kW trifase
  2. Batteria, Autonomia e Tempi di ricarica

    Capacità della Batteria e Autonomia

    Dati dichiarati dal Costruttore sul sito web

    Capacità della batteria 36 kWh
    Autonomia in elettrico fino a 130 km

    Tempi di Ricarica

    Di seguito riportiamo una stima dei tempi necessari per effettuare una ricarica completa (0% –> 100%); sono naturalmente consentite tutte le ricariche parziali e i tempi si riducono in proporzione.

    La ricarica a 10A 230V (2.3 kW) è quella realizzata con il cavo in dotazione dotato di spina domestica (Schuko) (se fornito dalla Casa Automobilistica).
    Per poter ricaricare con corrente/potenza superiore (e quindi in minor tempo), è necessario avere una stazione di ricarica portatile (Modo 2) oppure ricaricare con una Wall-Box / Colonnina di ricarica Modo 3.

    Ricarica a 10A 230V (2.3 kW): 16 ore circa
    Ricarica a 16A 230V (3.7 kW): 12 ore circa
    Ricarica a 16A 400V (11 kW): 6 ore circa

    Questa è invece l’estensione di autonomia (km) che si ottiene in 1 ora di ricarica alle diverse potenze:

    Ricarica a 10A 230V (2.3 kW): 8 km circa
    Ricarica a 16A 230V (3.7 kW): 11 km circa
    Ricarica a 16A 400V (11 kW): 22 km circa

    Ricordiamo che, per tutte le auto elettriche, l’autonomia reale varia a seconda di diversi fattori, in particolare: stile di guida personale, condizioni stradali, temperatura esterna, riscaldamento/climatizzazione e preriscaldamento.

  3. Prodotti consigliati per la ricarica